Re: SC TCE SA Ploiesti: mentenanta vehiculelor

25/6/2013, 23:12

#3025 a ramas fara geam la partea din dreapta a usii 3

26/6/2013, 08:15

3054,a iesit la traseu dupa o perioada lunga de stat pe dreapta:)

26/6/2013, 13:07

Costin a scris:3054,a iesit la traseu dupa o perioada lunga de stat pe dreapta:)

30/6/2013, 15:09

3079,nu mai are tabela din fata,e dezmembrata

1/7/2013, 12:31

Fara cuvinte...:(

TAVANUL UNUI AUTOBUZ RATP PLOIEŞTI STĂ SĂ PICE - FOTO publicat la: 30 iunie 2013de Ciprian Pap Faptul că multe dintre autobuzele RATP sunt vechi de când lumea şi sunt într-o stare deplorabilă este o situaţie foarte cunoscută la Ploieşti. Ceea ce este ieşit din comun, însă, îl reprezintă faptul că până şi autobuzele noi ale RATP-ului au început să arate jalnic. Un cititor al observatorulph.ro ne-a trimis pe adresa redactiei mai multe fotografii făcute ieri seară în autobuzul RATP de pe traseul 2, cu numărul de inventar 3049, în care se observă cum tavanul autobuzului este spart iar o porţiune din el stă să pice pe călători. ”L-am întrebat pe şofer dacă este corect aşa ceva şi mi-a zis că ştie, dar n-are ce face. A anunţat la dispecerat şi aşteaptă ca, de pe o zi pe alta, să remedieze problema tavanului”, ne-a mărturisit Răzvan, ploieşteanul care ne-a semnalat cazul. Vezi mai jos imaginile trimise pe redactie@observatorulph.ro. Observatorulph.ro stă de vorbă cu tine chiar şi pe Facebook! Dacă ţi-a plăcut articolul, da-ne un like pe Facebook şi vom veni cu astfel de ştiri direct pe peretele tău!

Citeşte integral pe: http://www.observatorulph.ro/social/26642-tavanul-unui-autobuz-ratp-ploiesti-sta-sa-pice-foto
Copyright © observatorulph.ro

1/7/2013, 12:50

Pacat!Am crezut ca 3049este un autobuz bun...:(

1/7/2013, 15:39

Poza aceasta spune tot !

SC TCE SA Ploiesti: mentenanta vehiculelor - Pagina 3 164244_459821567431184_451223104_n

Sursa: Google Images

1/7/2013, 15:42

Ce idei stupide au si astia de a asigura autobuze suporterilor

1/7/2013, 16:26

De pus pentru suporteri mai trebuie sa puna ca n-au incotro...dar eu ma intreb de ce nu pun doar ikarus-uri care oricum sunt mai rezistente la astfel de calatori si se repara mult mai usor :roll: .

11/7/2013, 12:15

La data de 10 iulie 2013, situatia tramvaielor este urmatoarea:
KT4D(C):
#074 - cred ca este defect ori vatmanul sau este in concediu, astfel ca nu a mai aparut de mult timp, fiind retras pe o linie secundara;
#079 - defect ( reparatii boghiuri );
#085 - donator ( partea electrica a fost luata, mai ales cea de la bord );
#088 - aceeasi situatie ca la #074, insa arata extraordinar de bine, fiind impecabil ca aspect exterior ( nu am vazut interiorul );
#095 - efectua probe ( chiar nu inteleg cum asta face probe, respectiv iese in curse, iar #088 sta in depou );
#070-073, #075 - #079, #086, #087, #089 - #099 = 22 vehicule care functioneaza
KT4DM:
#101, #103 - defecte ( reparatii boghiuri );
#102 - defect ( impropriu spus, sta in depou pentru ca un retardat l-a mazgalit la prima usa - ce o fi pazit vatmanul pentru ca in depou nu are cum - )
#100, #104, #105 ( cel mai curat, ingrijit si cu aspect impecabil tramvai ai regiei ) si #106 sunt la traseu = 4 vehicule care functioneaza
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Total:
- 26 tramvaie functionale
- 5 defecte
- 1 donator
- 2 retrase

Avem 28 daca le luam in calcul pe #074 si #088

11/7/2013, 12:57

12/7/2013, 16:54

Catalin.C a scris:La data de 10 iulie 2013, situatia tramvaielor este urmatoarea:
KT4D(C):
#074 - cred ca este defect ori vatmanul sau este in concediu, astfel ca nu a mai aparut de mult timp, fiind retras pe o linie secundara;
#079 - defect ( reparatii boghiuri );
#085 - donator ( partea electrica a fost luata, mai ales cea de la bord );
#088 - aceeasi situatie ca la #074, insa arata extraordinar de bine, fiind impecabil ca aspect exterior ( nu am vazut interiorul );
#095 - efectua probe ( chiar nu inteleg cum asta face probe, respectiv iese in curse, iar #088 sta in depou );
#070-073, #075 - #079, #086, #087, #089 - #099 = 22 vehicule care functioneaza
KT4DM:
#101, #103 - defecte ( reparatii boghiuri );
#102 - defect ( impropriu spus, sta in depou pentru ca un retardat l-a mazgalit la prima usa - ce o fi pazit vatmanul pentru ca in depou nu are cum - )
#100, #104, #105 ( cel mai curat, ingrijit si cu aspect impecabil tramvai ai regiei ) si #106 sunt la traseu = 4 vehicule care functioneaza
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Total:
- 26 tramvaie functionale
- 5 defecte
- 1 donator
- 2 retrase

Avem 28 daca le luam in calcul pe #074 si #088

#079 este la traseu S-au miscat destul de repede

15/7/2013, 10:05

Mai tineti minte cand am spus ca nu se poate asta?

Catalin.C a scris:#102 - defect ( impropriu spus, sta in depou pentru ca un retardat l-a mazgalit la prima usa - ce o fi pazit vatmanul pentru ca in depou nu are cum - )

Ei bine, ce sa vezi, chiar se poate! Tramvaiul este intr-adevar defect si in timp ce astepta sa ii fie "consultate" boghiurile a primit o "masca de corp" cu extract de graffiti CHIAR in depou. Se pare ca exista o gaura in gardul incintei. De parca ar fi prima oara... Cand #099 a avut primul RK la noi si el a avut parte de un "tatuaj". Se vedea atat de frumos! El arata super si graffiti-ul si mai si...

27/7/2013, 14:40

Catalin.C a scris:La data de 10 iulie 2013, situatia tramvaielor este urmatoarea:
KT4D(C):
#074 - cred ca este defect ori vatmanul sau este in concediu, astfel ca nu a mai aparut de mult timp, fiind retras pe o linie secundara;
#079 - defect ( reparatii boghiuri );
#085 - donator ( partea electrica a fost luata, mai ales cea de la bord );
#088 - aceeasi situatie ca la #074, insa arata extraordinar de bine, fiind impecabil ca aspect exterior ( nu am vazut interiorul );
#095 - efectua probe ( chiar nu inteleg cum asta face probe, respectiv iese in curse, iar #088 sta in depou );
#070-073, #075 - #079, #086, #087, #089 - #099 = 22 vehicule care functioneaza
KT4DM:
#101, #103 - defecte ( reparatii boghiuri );
#102 - defect ( impropriu spus, sta in depou pentru ca un retardat l-a mazgalit la prima usa - ce o fi pazit vatmanul pentru ca in depou nu are cum - )
#100, #104, #105 ( cel mai curat, ingrijit si cu aspect impecabil tramvai ai regiei ) si #106 sunt la traseu = 4 vehicule care functioneaza
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Total:
- 26 tramvaie functionale
- 5 defecte
- 1 donator
- 2 retrase

Avem 28 daca le luam in calcul pe #074 si #088

#101, #103 sunt la traseu
#079 a revenit.
Se pare ca avem un singur tramvai donor, unul care asteapta reparatii la boghiuri ( adica #102 pe care il vom vedea peste 2 saptamani ) si cateva garate insa nu din motive tehnice

27/7/2013, 14:41

Ieri, #3072 efectua probe, mai tarziu l-am vazut pe traseu.
Tot ieri, #5901 avea ceva probleme la usa II. Initial, am crezut ca merge la depou, insa problema a fost rezolvata, asa ca soferul si-a continuat tura.

28/7/2013, 12:02

Avem 3 MAN-uri cu probleme la motor, respectiv la pompa cu injectie: #3043, #3051, recpectiv #3063. Piesele au fost "plimbate" de la unul la altul, astfel ca #3063 circula cu pompa de injectie a lui #3043.
Cat priveste BMC-urile, aici stam mai bine, avand doar 2 defecte: #3103 ( motor + grup ) si #3120 ( pivoti ).
La Isuzu stam si mai bine, astfel ca doar #3015 este defect ( motor ). Este midibuzul care sta in "tarc". A avut parte de RK insa...

30/7/2013, 11:55

Ieri, #103 efectua probe. Boghiurile lui au fost reparate, respectiv vopsite.
#090 circula si el. Se pare ca nu a patit nimic grav. Felicitari inca odata vatmanului.

14/8/2013, 23:20

Setul acela de pe #103 ( vopsit ) este acum pe #091. M-am uitat mai atent la #103 si se pare ca i se alatura prietenului sau, #104. Acum nici el nu mai are tabela originala, ci i-a fost inlocuita cu una de tip KT4D. Clar, #105 ramane cel mai ingrijit tramvai.

12/9/2013, 13:04

Troleibuze Neoplan defecte : #5904, #5912, #5913, #5914, #5916 si #5919 !

13/9/2013, 23:55

Ikarus-urile #2075 si # 2165 si BMC-ul #3120 au fost reparate.

14/9/2013, 10:07

Ieri sau apucat sa-l repare pe #2172

14/9/2013, 10:09

#2172 e in fata sediului de 2 saptamani. Ba ii scot tabla, ba i-o sudeaza, ba ii repara rotile. Chiar vorbeam aseara cu Adi despre el.

22/9/2013, 09:30

De cateva zile, #105 circula cu bandajele vopsite. #076 le are la reparat, circuland cu cele de rezerva.

3/10/2013, 16:06

#078 a revenit! :) Normal, arata mai rau, insa a revenit!

4/10/2013, 23:50

Pe #101 nu il vom vedea pentru o perioada. Acesta lipseste datorita unor probleme tehnice ( partea electrica ).
De asemenea, #089 impreuna cu un alt tramvai sunt "suspendate", avand rotile la strunjit. Problema este reprezentata de lipsa pieselor. Voi reveni cu informatii legate de celalalt tramvai.