SC TCE SA Ploiesti: mentenanta vehiculelor

Autobuze defecte / lovite / donatoare :

UDM: 2202 (donator)
IK 280: 2077(donator), 2143(donator), 2145, 2146(donator), 2149(donator), 2151(donator), 2163, 2179, 2191(lovit) si 2194
IK 260: 2125, 2133
ISUZU: 3009, 3015
BMC: 3077(lovit), 3102(lovit), 3103 si 3117(lovit)

Troleibuze defecte / lovite / donatoare :

Neoplan: 5901, 5904, 5913, 5914(donator), 5917(lovit) si 5919(donator)
FBW: 5212(donator), 5214(donator), 5217(donator), 5220

Adrian.B a scris:Autobuze defecte / lovite / donatoare :

UDM: 2202 (donator)
IK 280: 2077(donator), 2143(donator), 2145, 2146(donator), 2149(donator), 2151(donator), 2163, 2179, 2191(lovit) si 2194
IK 260: 2125, 2133
ISUZU: 3009, 3015
BMC: 3077(lovit), 3102(lovit), 3103 si 3117(lovit)

Troleibuze defecte / lovite / donatoare :

Neoplan: 5901, 5904, 5913, 5914(donator), 5917(lovit) si 5919(donator)
FBW: 5212(donator), 5214(donator), 5217(donator), 5220

A cata oara 5917 asta?

Al patrulea accident grav.

Troleibuze defecte:

5901 - Generator (descompletat)
5904 - Generator (descompletat)
5909 - Defect Electronic
5913 - Pivoti (descompletat)
5914 - Donator
5918 - Defect Electronic
5919 - Donator

#2191 pe data de 13.08.2014. Cred că și-a revenit între timp.

#5915 pe data de 08.08.2014:

Troleibuze Neoplan defecte:

5901, 5902, 5904, 5909, 5912, 5913, 5914, 5917, 5918 si 5919

Asa multe Neoplane sunt defecte?! cred ca in curand o sa vedem autobuze pe 202 / 44

PREZIOSO a scris: Asa multe Neoplane sunt defecte?! cred ca in curand o sa vedem autobuze pe 202 / 44

Baga FBW in caz ca nu sunt suficiente.

2185 este la RC.

2289 si 2144 au fost vopsite mustariu. Urmeaza 2288 sa fie vopsita.

#2288 este vopsită în momentul de față.

#3055 a fost revopsit.

Situatie trolee :

5201, 5204, 5214 si 5219 -> descompletate/donatoare

5902, 5903, 5905, 5906, 5910, 5915, 5916, 5917, 5918, 5920 -> defecte partial ( pivoti / grup / anvelope / motoare ) dar care circula

5912 si 5913 -> defecte

5205, 5216 ->functionale

5203, 5206, 5212, 5213, 5214, 5217 si 5220 -> donatoare (conservate)

5211, 5215, 5218, 5219, 5222 SI 5225 -> conservate

5221 si 5224 -> in reparatii

2291 mai circula? n-am mai vazut masina de ceva timp. 2155?

2291 nu are sofer. 2155 era pe 105 mai devreme

Asta inseamna ca 2291 a ajuns in tarc? dar verzuia 2185 e defecta sau ce are?!

Si 2143,2151.. scuze de mesaje duplicate.

5912 a revenit

#2077, #2125, #2151 si #2202 au fost casate. Urmeaza #2123, #2126, #2143, #2146 si #2149 + 12 troleibuze vechi

Chiar era nevoie sa-l ia si pe amaratul de 2202? Chiar s-a luat de pe el tot ce se putea refolosea, scaune, bari, usi, stopuri, geamuri etc?
De Ikarusuri numai zic. Mi-l amintesc pe 2077 ca numai avea bot, burduf si roti. Probabil nici usi. Cu 2125 aceeasi poveste...
In tarc stiu ca mai sunt cateva Ikarusuri, dar acelea au scapat. Pe 2126 am prins-o in circulatie (nustiu daca pe anul asta, dar anul trecut in aprilie sigur circula). Pe 2123 chiar am vazut-o pe linia 5 anul acesta prin aprilie. Dar se pare ca si lor le-a venit sfarsitul...
Si care sunt acele FBW care trebuie sa plece si ele la casare? chiar nu se mai reactiveaza? stiu ca 5214 sau 16 era functionala si chiar efectuasera probe.

2075 si 2155 mai circula? Pe prima am vazut-o anul acesta, dar pe a doua decat in garaj.

Au avut momentul lor de glorie. Cam era vremea să fie casate după cât timp au stat în parcul rece. Oricum, se zvonește că se vor mai tăia odată cu revenirea tramvaielor.

Se taie și din Tatre. Sunt curios ce or să facă cu 5 fbw.. :))

Kaba Adrian a scris:2075 si 2155 mai circula? Pe prima am vazut-o anul acesta, dar pe a doua decat in garaj.

#2075 circula zilnic. E "aragaz". #2155 e făraș de multi ani.