<< Diverse >>

Recunosc cateva valabile si azi.. De exemplu faza cu 3autobuze care vin unul dupa altul dar toata lumea se inghesuie in primul.

:lol::lol: Crezi cumva că am evoluat, acolo, măcar puțin?

Puteam macar sa sper..

Cluj: Propunere inedita. Clujenii care citesc in autobuz ar putea circula gratuit din acest an
October 7, 2014 / Sursa: http://clujcapitala.ro/2014/10/cluj-propunere-inedita-clujenii-care-citesc-in-autobuz-ar-putea-circula-gratuit-din-acest-an/



Primarul Emil Boc se gândeşte să adopte o măsură care să încurajeze lectura inclusiv în mijloacele de transport în comun. Astfel, edilul ar putea da curs propunerii autorului volumului „Cărţile pe faţă”, iar clujenii ar urma să circule gratuit, însă doar în prima duminică din lună.

În traficul aglomerat din Cluj-Napoca, mulţi călători aflaţi în mijloacele de transport în comun îşi omoară timpul citind dintr-o carte. Aceştia ar putea fi avantajaţi în mod direct, după ce primarul Clujului se gândeşte să dea curs unei propuneri a lui Victor Miron, autorul cărţii „Cărţile pe faţă”. Astfel, în prima zi de duminică din fiecare lună, cine călătorește cu autobuzul citind o carte ar urma să aibă parte de gratuitate. Potrivit iniţiatorului, ideea a fost bine primită atât de Boc, cât şi de comunitatea clujeană şi ar putea fi implementată chiar din acest an.

Până atunci, însă, clujenii pot circula gratuit cu taxiul joi, între orele 09:00 şi 17:00, dacă au la ei o carte. „Cărțile pe față este campania care promovează lectura în moduri ieșite din comun pentru a demonstra că e cool să citești. Cartea ‘Cărțile pe față’ spune povestea primelor 10 acțiuni ale noastre: de la book selfie și service auto cu bibliotecă, la cabinet stomatologic anti-cariat și acreditări de localuri a la carte”, a spus Victor Miron, inițiatorul campaniei. Taxiul va putea fi chemat cu ajutorul aplicației de mobil Clever Taxi. (sursa: citynews.ro)

‘Cărțile pe față’, va fi lansată joi seara, de la ora 20:30 în Piața Unirii, în cadrul Festivalului de carte Transilvania.

Încă 10 troleibuze second hand în flota RAT Brașov

Regia Autonomă de Transport (R.A.T.) Braşov pune în circulaţie începând de marți, 16 septembrie 2014, cele 10 troleibuze second hand, achiziţionate recent, demersul înscriindu-se şi în seria de activităţi desfăşurate în cadrul campaniei „Săptămânii Europene a Mobilităţii”.

Troleibuzele, marca FBW, aflate într-o stare tehnică foarte bună, au fost cumpărate prin intermediul unei proceduri de licitaţie deschisă, de la SC Omnibus SRL Sibiu, preţul total al achiziţiei ridicându-se la suma de 1,1 milioane lei, valoare fără TVA, plata urmând a se face în rate pe durata a doi ani. Valoarea de achiziţie reprezintă circa 10% din preţul unor troleibuze de acelaşi tip noi.

Troleibuzele ce vor intra de mâine în circulaţie au caroseria din aluminiu, au câte 18 metri lungime şi o capacitate de 151 de locuri, dintre care 45 pe scaune, au câte patru uşi, care asigură călătorilor un acces facil la urcare şi coborâre şi toate scaunele tapiţate integral. Ele sunt echipate şi cu motoare termice auxiliare (pe benzină), care asigură deplasarea în caz de avarii ale reţelei electrice de contact ori a altor incidente ce pot apărea. De asemenea, troleibuzele au în dotare şi echipamente electronice de pornire şi deplasare, ce permit un consum de energie redus comparativ cu troleibuzele cu echipament clasic.

În cele 10 autovehicule sunt amplasate aeroterme electrice, pentru a asigura o temperatură confortabilă în saloanele călătorilor şi trape pentru aerisire. Podeaua troleibuzelor este realizată din materiale hidrofuge şi ignifuge, acoperită cu un covor etanş, rezistent la uzură şi antiderapant. Vehiculele nu pornesc cu uşile deschise, închiderea – deschiderea lor fiind semnalizată în bordul de comandă.

Directorul general al R.A.T. Braşov, ing. Cristian Radu a declarat că „această achiziţie, prevăzută în Planul de management al regiei, reprezintă o nouă etapă a eforturilor noastre depuse pentru a creşte atractivitatea transportului electric în municipiul Braşov. Aceste troleibuze asigură călătorilor condiţii foarte bune de transport, sporind gradul de mobilitate al cetăţenilor oraşului, astfel că le vom pune în circulaţie pe liniile pentru care există o cerere semnificativă. Nu în ultimul rând, marcăm în acest fel şi începerea unei campanii ce se desfăşoară la nivelul întregului continent, respectiv „Săptămâna Europeană a Mobilităţii”, perioadă în care sunt promovate modalităţile de transport urban durabil”.



http://newsbv.ro/2014/09/15/inca-10-troleibuze-second-hand-in-flota-rat-brasov/

Ce aruncam noi, cumpara orasele civilizate..

Vrei să spui invers.

Orasele civilizate din Romania** :))

PRIMĂRIA PLOIEŞTI RENUNŢĂ DEFINITIV LA BRADUL DIN CENTRU

Subiectul bradului de anul trecut al Primăriei Ploieşti a făcut înconjurul ţării
Primăria Ploieşti a stabilit ultimele detalii cu privire la sărbătorile de iarnă care vor demara, data aceasta, mult mai devreme pe raza oraşului.
Potrivit viceprimarului Iulian Teodorescu, Târgul de Crăciun va fi amenajat începând cu 29 noiembrie în zona pietonală Nichita Stănescu în timo ce orăşelul copiilor va fi amplasat la Sala Sporturilor Olimpia.
Pentru prima oară, TCE va asigura transportul către această zonă pe ruta Centru – Sala Sporturilor şi Nord-Vest – Sala Sporturilor. Cât priveşte iluminatul ornamental, beculeţele vor fi aprinse pe 5 decembrie. Bineînţeles, primăria Ploieşti a luat şi o decizie radicală. Anul acesta, nu va mai fi montat niciun brad în faţa Palatului Administrativ, urmând să fie decoraţi cei existenţi.

http://www.observatorulph.ro/administratie/46034-primaria-ploiesti-renunta-definitiv-la-bradul-din-centru

Nu e prima dată.. acum 3-4 ani când a fost aceeași situație au existat 3 trasee (numerotate Ruta 1 Ruta 2 Ruta 3) care asigurau transport.
Ruta 1: Spitalul Judetean - PTTR - Sala Sporturilor
Ruta 2: Pod Înalt - Bar. Mărăsesti - Sala Sporturilor
Ruta 3: Gara de Sud (sau Hipodrom nu mai tin minte) - PTTR - Sala Sporturilor.
Poate anul asta vor alege niste indicative mai inspirate.

Se pare ca si in Sibiu au ajuns ca autobuze SH ca ale noastre.

''In anii 2012 si 2013, datorita cresterii continue a numarului de pasageri transportati,s-au achizitionat, in regim second hand, inca 11 autobuze de mare capacitate: 4 buc.MAN NG 272, 4 buc. MAN NG 312, 3 buc. MERCEDES 0405GN si 3 autobuze de 12m: 1 buc. MAN NL 263, 2 buc.MAN NL 313.''

http://www.tursib.ro/page/istoric_autobuze

Autobuzul românesc nu este dorit de primăriile din România

Uzinele Roman Braşov sunt aproape de a încheia un contract de vânzare a şase autobuze Urban Crosstown pe care le deţine în stoc cu un cumpărător privat din zona Maghrebului, scrie Economica.net

Se pare că autobuzele vor fi folosite pentru transport local de pasageri.

Preţul de listă al autobuzului Roman este 120.000 de euro. La un discount de 20%, acesta ar urma să fie vândut cu circa 96.000 de euro, deci puţin peste 500.000 de euro pentru tot lotul.

Autobuzul a ieşit de pe linia de producţie a fabricii braşovene în 2008, într-un prim lot de probă de 10 bucăţi. Acest prim lot a rămas şi ultimul, dat fiind faptul că braşovenii nu au reuşit să vândă mai mult de 4 bucăţi, şi nu unei municipalităţi, aşa cum doreau, ci unor firme de transport internaţional de călători. Nicio primărie din ţară nu a dorit autobuzele Roman.

Autobuzul Urban Crosstown are motorizare EURO 5, podea total coborâtă, caroserie autoportantă, dispozitive tehnice destinate să faciliteze accesul persoanelor cu mobilitate redusă şi sistem de siguranţă care nu permite plecarea autobuzului cu uşile deschise. Are o capacitate totală de 91 de persoane, pe scaune şi în picioare şi atinge o viteză maximă de 80 de km/h. Autobuzul are şi o variantă cu podea joasă. Preţul de catalog este de 120.000 de euro.

La Uzinele Roman Braşov se mai produc camioane, autovehicule speciale pentru diverse industrii şi tractoare.

În ultimii ani fabrica a fost susţinută de contractele cu Pentagonul pe autovehicule militare. De la jumătatea anului trecut, contractul a fost pierdut, aşa că uzina braşoveană are un viitor incert.

Fabrica Roman Braşov a fost cumpărată în 2003 de omul de afaceri Ion Neculaie, unul dintre cei mai bogaţi români, cu o avere estimată la 80 de milioane de euro.



SURSA:Economica.net

http://www.jurnalulph.ro/business/16237-autobuzul-romanesc-nu-este-dorit-de-primariile-din-romania.html#sthash.aAmcPczi.dpbs

Ploiestenii, chestionati online in legatura cu starea orasului si a cartierului in care locuiesc

Reprezentanţii Primăriei Ploieşti vor să ştie care este percepţia actuală a locuitorilor municipiului în legătură cu modul în care s-ar putea modifica planul urbanistic al oraşului.
Municipalitatea a demarat procesul de actualizare şi revizuire a Planului Urbanistic General şi a Planului de Amenajare a Teritoriului Zonal Metropolitan, în momentul de faţă fiind în faza de analiză premergătoare etapelor care vizează definirea direcţiilor de dezvoltare urbanistică pentru municipiul Ploieşti.
Pentru a afla care este opinia ploieştenilor, locuitorii oraşului sunt invitaţi să completeze un chestionar online, până la data de 7 martie 2015, care să genereze răspunsurile necesare întocmirii unui studiu sociologic referitor la modul în care populaţia percepe calitatea vieţii în oraş, din mai multe puncte de vedere. “Chestionarul se adresează tuturor locuitorilor municipiului Ploieşti cu vârsta peste 16 ani şi are ca obiective identificarea gradului de satisfacţie privind locuirea şi cunoaşterea percepţiei populaţiei cu privire la dezvoltarea actuală a municipiului Ploieşti”, precizează reprezentanţii Primăriei Ploieşti. Întrebările din chestionar sunt specifice zonei în care locuieşte repondentul, fiind vorba despre calitatea utilităţilor publice, dar şi apropierea de unităţi şcolare, locuri de joacă pentru copii, precum şi prezenţa spaţiilor verzi în cartierul în care locuieşte ploieşteanul care participă la chestionar. De asemenea, chestionarul cuprinde şi întrebări despre riscurile apariţiei de infracţiuni, dar şi despre apariţia fenomenelor de poluare a aerului şi calitatea transportului în comun.
Rezultatele acestui chestionar, care poate fi completat accesând pagina web a Primăriei Ploieşti –
www.ploiesti.ro – vor fi prelucrate şi analizate în cadrul unui raport sociologic care va putea fi descărcat din aceeaşi locaţie în data de 15 martie 2015. În urma consultării raportului de către cei interesaţi, echipa de proiect aşteaptă observaţii, completări şi sugestii, la adresa de e-mail consultare.urbanism@ploiesti.ro, până la data de 21 martie 2015. Acestea vor fi analizate şi incluse în studiul final.

http://www.ziarulprahova.ro/stiri/administratia-locala/201123/ploiestenii-chestionati-online-in-legatura-cu-starea-orasului-si-a-cartierului-in-care-locuiesc

Transport public modernizat în Sinaia

Transportul public din Sinaia a fost complet modernizat! Vechile microbuze cu o mică capacitate au fost înlocuite cu noi mijloace de transport în comun. Este vorba de autobuze de ultimă generaţie de până la 100 de locuri, în care acum, sinăienii şi turiştii au parte de cele mai bune condiţii de călătorie şi confort. În plus, în toate staţiile din oraş, dar şi în mijloacele de transport în comun, au fost montate panouri informative cu harta transportului public Sinaia, numele tuturor staţiilor şi programul de circulaţie, care acum este fără variațiuni între zilele din cursul săptămânii și cele de weekend.

Toate aceste investiţii fac parte dintr-un mare proiect de rebranding al societăţii Transport Urban Sinaia, ce vine în completarea schimbărilor majore de strategie și viziune ale companiei din ultimii ani cu ample modernizări.

Prin aceste modernizări, compania publică Transport Urban Sinaia reuşeşte să îmbunătăţească atât experienţa localnicilor, cât şi a turiştilor care vizitează staţiunea.



sursa: http://www.vptv.ro/

..da, pana si in Sinaia se poate !

Așa se pleacă în București cu autobuzul mai nou! vizualizați apăsând click aici.